운수업자 "정부 재정지원 없으면 시민만 고통"
수원시가 주 52시간 근무제 시행에 따른 근로여건에 대한 대책을 논의했다고 5일 밝혔다.
시에 따르면 전날(4일) 염태영 수원시장, 조명자 수원시의장, 6개 버스업체 노·사 대표, 노동 관련 단체 등 30여명이 참석한 가운데 시청 재난안전상황실에서 '버스업종 노사상생 간담회'가 열렸다.
이날 간담회에서는 주 52시간 근무제 시행에 따른 버스업체와 운수종사자의 애로사항을 공유하고 시의 대응책을 점검하는 자리로 마련됐다.
간담회 참여자들은 "주 52시간 근무제 시행으로 여러 문제가 생길 수 있어 정부 차원의 재정지원이 없으면 시민들에게 고통만 주게 될 수 있다"며 "정책 취지에 맞는 대응책이 있어야 한다”고 주장했다.
이에 대해 염 시장은 "운수종사자 증원은 일자리 정책 차원에서 연구가 필요하다"며 "버스 준공영제와 노선 효율화에 대한 연구용역을 시 자체적으로 추진하는 등 지역 버스업체의 주 52시간 근무제에 따른 근로여건 대책을 마련해야할 때"라고 답했다.
이어 "정부와 경기도에 운수종사자의 주 52시간 근무로 발생할 수 있는 문제점을 설명하고 재정지원책을 요구해 왔다"며 "경기도시장군수협의회 정기회의에서도 버스업체 52시간 근무에 따른 경기도특별대책기구 신설을 제안했다"고 덧붙였다.
시내·시외버스 등 노선버스업은 근로기준법 개정에 따라 특례제외 업종에 해당해 300인 이상 기업은 7월1일부터 주 52시간 근무제를 적용해야 한다.
법정 노동시간이 줄어들면 버스운전기사의 휴식은 보장되지만 임금이 줄어들 수밖에 없어 기사들은 '임금 보전'을 요구하고 있는 상태다.
